240kw ડબલ ચાર્જિંગ ગન DC ફાસ્ટ EV ચાર્જર
240kw ડબલ ચાર્જિંગ ગન DC ફાસ્ટ EV ચાર્જર એપ્લિકેશન
240kw ડબલ ચાર્જિંગ ગન DC ફાસ્ટ EV ચાર્જર વાણિજ્યિક કચેરીઓ, ઓફિસ બિલ્ડીંગો, શહેરી સંકુલ અને અન્ય વાણિજ્યિક સ્થળો માટે યોગ્ય; રસ્તાની બાજુના પાર્કિંગ સ્થળો, જાહેર પાર્કિંગ સ્થળો, રિફ્યુઅલિંગ અને ચાર્જિંગ સ્ટેશનો વગેરે માટે યોગ્ય; હાઇ-સ્પીડ સર્વિસ એરિયા, સોશિયલ ઓપરેશન ચાર્જિંગ સ્ટેશન, કંપનીના ફેક્ટરી વિસ્તારમાં સ્વ-ઉપયોગ સ્થળ;
"240kw dc રેપિડ ચાર્જર ઇલેક્ટ્રિક ટ્રક/બસ/લોરી/વાન માટે ચાર્જ કરી શકાય છે, તે સામાન્ય રીતે ખાનગી વાહન માટે ચાર્જ કરી શકાતું નથી કારણ કે ખાનગી વાહનની બેટરી આટલા ઊંચા વોલ્ટેજ/કરંટને સ્વીકારી શકતી નથી."
240kw ડબલ ગન બંને CCS કોમ્બો ટાઇપ 1, CCS કોમ્બો ટાઇપ 2, CHAdeMO, GB/T કનેક્ટર્સ/પ્રવેશદ્વાર/પિસ્તોલ/બંદૂકો સાથે ગોઠવી શકાય છે, તે એક જ સમયે બે કારને ચાર્જ કરી શકાય છે. જ્યારે એક કાર ચાર્જ કરવામાં આવે છે, ત્યારે kw દરેક કનેક્ટર 200kw (1000V, 200A) સુધી ચાર્જ કરી શકે છે, જ્યારે બે કાર એક જ સમયે ચાર્જ કરવામાં આવે છે, ત્યારે દરેક બંદૂકની શક્તિ 120kw સુધી પહોંચી શકે છે."
240kw ડબલ ચાર્જિંગ ગન DC ફાસ્ટ EV ચાર્જરની વિશેષતાઓ
બે બંદૂકો સાથે એક શરીર, બુદ્ધિશાળી શક્તિ વિતરણ
બહુવિધ બુદ્ધિશાળી શોધ અને સુરક્ષા કાર્યો
વોલ્ટેજ, વર્તમાન શોધ અને ચોક્કસ પાવર ગણતરી
LED ત્રણ-રંગી સૂચક લાઇટ સ્ટેન્ડબાય, ચાર્જિંગ અને ફોલ્ટ સ્થિતિ દર્શાવે છે
સ્વાઇપ કાર્ડ ચાર્જિંગ, સ્કેનિંગ કોડ ચાર્જિંગ અને અન્ય અધિકૃતતા મોડ્સ
સ્વચાલિત પૂર્ણ, જથ્થાત્મક ચાર્જિંગ, નિયમિત ચાર્જિંગ, રેટેડ ચાર્જિંગ અને અન્ય ચાર્જિંગ પદ્ધતિઓ
240kw ડબલ ચાર્જિંગ ગન DC ફાસ્ટ EV ચાર્જર ઉત્પાદન સ્પષ્ટીકરણ
180kw ડબલ ચાર્જિંગ ગન DC ફાસ્ટ EV ચાર્જર ઉત્પાદન સ્પષ્ટીકરણ
| ઇલેક્ટ્રિક પરિમાણ | |
| ઇનપુટ વોલ્ટેજ (AC) | ૪૦૦ વેક±૧૦% |
| ઇનપુટ ફ્રીક્વન્સી | ૫૦/૬૦ હર્ટ્ઝ |
| આઉટપુટ વોલ્ટેજ | 200-1000VDC |
| સતત પાવર આઉટપુટ રેન્જ | ૩૦૦-૧૦૦૦ વીડીસી |
| રેટેડ પાવર | ૨૪૦ કિલોવોટ |
| સિંગલ બંદૂકનો મહત્તમ આઉટપુટ કરંટ | ૨૦૦એ/જીબી ૨૫૦એ |
| ડ્યુઅલ ગનનો મહત્તમ આઉટપુટ કરંટ | ૨૦૦એ/જીબી ૨૫૦એ |
| પર્યાવરણ પરિમાણ | |
| લાગુ પડતું દ્રશ્ય | ઇન્ડોર/આઉટડોર |
| સંચાલન તાપમાન | -૩૫°C થી ૬૦°C |
| સંગ્રહ તાપમાન | -૪૦°C થી ૭૦°C |
| મહત્તમ ઊંચાઈ | ૨૦૦૦ મીટર સુધી |
| ઓપરેટિંગ ભેજ | ≤95% નોન-કન્ડેન્સિંગ |
| ધ્વનિ અવાજ | ＜૬૫ ડેસિબલ |
| મહત્તમ ઊંચાઈ | ૨૦૦૦ મીટર સુધી |
| ઠંડક પદ્ધતિ | હવા ઠંડુ |
| રક્ષણ સ્તર | IP54, IP10 |
| ફીચર ડિઝાઇન | |
| એલસીડી ડિસ્પ્લે | ૭ ઇંચની સ્ક્રીન |
| નેટવર્ક પદ્ધતિ | LAN/WIFI/4G(વૈકલ્પિક) |
| કોમ્યુનિકેશન પ્રોટોકોલ | OCPP1.6(વૈકલ્પિક) |
| સૂચક લાઇટ્સ | એલઇડી લાઇટ્સ (પાવર, ચાર્જિંગ અને ફોલ્ટ) |
| બટનો અને સ્વિચ | અંગ્રેજી (વૈકલ્પિક) |
| RCD પ્રકાર | પ્રકાર A |
| શરૂઆત પદ્ધતિ | RFID/પાસવર્ડ/પ્લગ અને ચાર્જ (વૈકલ્પિક) |
| સલામત સુરક્ષા | |
| રક્ષણ | ઓવર વોલ્ટેજ, અંડર વોલ્ટેજ, શોર્ટ સર્કિટ, ઓવરલોડ, પૃથ્વી, લિકેજ, સર્જ, ઓવર-ટેમ્પ, વીજળી |
| રચનાનો દેખાવ | |
| આઉટપુટ પ્રકાર | સીસીએસ ૧, સીસીએસ ૨, સીએચએડેમો, જીબી/ટી (વૈકલ્પિક) |
| આઉટપુટની સંખ્યા | 2 |
| વાયરિંગ પદ્ધતિ | નીચે લીટી અંદર, નીચે લીટી બહાર |
| વાયર લંબાઈ | ૪/૫ મી (વૈકલ્પિક) |
| સ્થાપન પદ્ધતિ | ફ્લોર-માઉન્ટેડ |
| વજન | લગભગ 350 કિગ્રા |
| પરિમાણ (WXHXD) | ૧૦૨૦*૭૨૦*૧૮૬૦ મીમી |
CHINAEVSE શા માટે પસંદ કરો?
મોડ્યુલર ડિઝાઇન, ગ્રાહકોની જરૂરિયાતોને અનુરૂપ.
ઇનપુટ અંડર વોલ્ટેજ, ઇનપુટ ઓવરવોલ્ટેજ, આઉટપુટ શોર્ટ-સર્કિટ, આઉટપુટ ઓવરવોલ્ટેજ, આઉટપુટ ઓવરકરન્ટ, બેટરી રિવર્સ કનેક્શન, ઇન્સ્યુલેશન ડિટેક્શન, કોમ્યુનિકેશન નિષ્ફળતા વગેરે જેવા સુરક્ષા કાર્યો ધરાવે છે.
પ્રોટોકોલ સ્વ-ઓળખના કાર્ય તરીકે, બ્રાન્ડની મર્યાદા વિના ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે ચાર્જિંગને સાકાર કરી શકે છે.
ઇમરજન્સી સ્ટોપ ફંક્શન, ચાર્જિંગ પ્રક્રિયાને ઇમરજન્સી સ્ટોપ સ્વીચ દ્વારા તાત્કાલિક સ્થગિત કરી શકાય છે.
તાપમાન શ્રેણીની ઉચ્ચ અનુકૂલનક્ષમતા, અલગ ગરમી વિસર્જન હવા નળીઓ ધરાવે છે. નિયંત્રણ સર્કિટ ધૂળ-મુક્ત રહે તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે પાવર ગરમી વિસર્જનને નિયંત્રણ સર્કિટથી અલગ કરવામાં આવે છે.
માલ વિશે: અમારા બધા માલ ઉચ્ચ ગુણવત્તાની પર્યાવરણને અનુકૂળ સામગ્રીથી બનેલા છે.
