1. કેબલ બંને છેડે સંપૂર્ણ રીતે પ્લગ થયેલ નથી- કૃપા કરીને કેબલને અનપ્લગ કરવાનો પ્રયાસ કરો અને પછી કનેક્શન પૂર્ણ થયું છે કે નહીં તે તપાસવા માટે તેને નિશ્ચિતપણે પાછું પ્લગ ઇન કરો.
2.કારમાં વિલંબ ટાઈમર- જો ગ્રાહકની કારનું શેડ્યૂલ સેટ હોય, તો ચાર્જિંગ ન થઈ શકે.
રેટેડ પાવરમાં મર્યાદિત પરિબળ સામાન્ય રીતે ગ્રીડ કનેક્શન છે - જો તમારી પાસે પ્રમાણભૂત ડોમેસ્ટિક સિંગલ ફેઝ (230V) પુરવઠો હોય, તો તમે 7.4kW કરતાં વધુનો ચાર્જિંગ દર પ્રાપ્ત કરી શકશો નહીં.પ્રમાણભૂત કોમર્શિયલ 3 ફેઝ કનેક્શન સાથે પણ, AC ચાર્જિંગ માટે પાવર રેટિંગ 22kW સુધી મર્યાદિત છે.
તે પાવરને AC થી DCમાં કન્વર્ટ કરે છે અને પછી તેને કારની બેટરીમાં ફીડ કરે છે.આજે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે આ સૌથી સામાન્ય ચાર્જિંગ પદ્ધતિ છે અને મોટાભાગના ચાર્જર એસી પાવરનો ઉપયોગ કરે છે.
AC ચાર્જર સામાન્ય રીતે ઘર, કાર્યસ્થળ સેટિંગ્સ અથવા જાહેર સ્થળોએ જોવા મળે છે અને 7.2kW થી 22kW સુધીના સ્તરે EV ચાર્જ કરશે.એસી સ્ટેશનનો મુખ્ય ફાયદો એ છે કે તે પોસાય છે.તે સમાન કામગીરી સાથે DC ચાર્જિંગ સ્ટેશનો કરતાં 7x-10x સસ્તું છે.
ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જર માટે ઇનપુટ વોલ્ટેજ શું છે?હાલમાં ઉપલબ્ધ ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જર્સને ઓછામાં ઓછા 480 વોલ્ટ અને 100 એએમપીએસના ઇનપુટ્સની જરૂર પડે છે, પરંતુ નવા ચાર્જર 1000 વોલ્ટ અને 500 એએમપીએસ (360 કેડબલ્યુ સુધી) સુધી સક્ષમ છે.
એસી ચાર્જરથી વિપરીત, ડીસી ચાર્જરમાં ચાર્જરની અંદર કન્વર્ટર હોય છે.તેનો અર્થ એ છે કે તે કારની બેટરીને સીધી પાવર ફીડ કરી શકે છે અને તેને કન્વર્ટ કરવા માટે ઓનબોર્ડ ચાર્જરની જરૂર નથી.DC ચાર્જર મોટા, ઝડપી અને EVsની વાત આવે ત્યારે એક આકર્ષક સફળતા છે.
એસી ચાર્જિંગ વધુ લોકપ્રિય હોવા છતાં, ડીસી ચાર્જરના વધુ ફાયદા છે: તે ઝડપી છે અને સીધા વાહનની બેટરીમાં પાવર ફીડ કરે છે.આ પદ્ધતિ હાઇવે અથવા સાર્વજનિક ચાર્જિંગ સ્ટેશનની નજીક સામાન્ય છે, જ્યાં તમારી પાસે રિચાર્જ કરવા માટે મર્યાદિત સમય છે.
શું DC-DC ચાર્જર ક્યારેય બેટરીને ખાલી કરી શકે છે?DCDC ઇગ્નીશન સર્કિટ સાથે જોડાયેલ વોલ્ટેજ સ્ટાર્ટ રિલેનો ઉપયોગ કરે છે જેથી DCDC માત્ર ત્યારે જ શરૂ થાય છે જ્યારે વાહન અલ્ટરનેટર સ્ટાર્ટર બેટરીને ચાર્જ કરી રહ્યું હોય તેથી તે ફક્ત ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે જ કાર્ય કરશે અને તમારી બેટરીને ડ્રેઇન કરશે નહીં.
પોર્ટેબલ EV કાર ચાર્જર પસંદ કરતી વખતે ધ્યાનમાં લેવાના સૌથી મહત્વપૂર્ણ પરિબળોમાંનું એક ચાર્જિંગ ઝડપ છે.ચાર્જિંગ સ્પીડ નક્કી કરશે કે તમારી EVની બેટરી કેટલી ઝડપથી રિચાર્જ થઈ શકે છે.ત્યાં 3 મુખ્ય ચાર્જિંગ સ્તર ઉપલબ્ધ છે, લેવલ 1, લેવલ 2, અને લેવલ 3 (DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ).જો તમને લેવલ 2 પોર્ટેબલની જરૂર હોય, તો CHINAEVSE તમારી પ્રથમ પસંદગી હશે.
મોટા ભાગના EV લગભગ 32 amps લઈ શકે છે, ચાર્જિંગની પ્રતિ કલાકની રેન્જ લગભગ 25 માઈલ ઉમેરે છે, તેથી 32-amp ચાર્જિંગ સ્ટેશન ઘણા વાહનો માટે સારી પસંદગી છે.તમે તમારી ઝડપ વધારવા અથવા તમારા આગલા વાહન માટે ઝડપી 50-amp ચાર્જર સાથે તૈયાર થવા પણ ઈચ્છી શકો છો જે એક કલાકમાં લગભગ 37 માઈલની રેન્જ ઉમેરી શકે છે.
અમે 7.4kW હોમ ચાર્જરને વળગી રહેવાની ભલામણ કરીએ છીએ કારણ કે 22kW મોંઘા ખર્ચ સાથે આવે છે અને દરેક જણ લાભ મેળવી શકતા નથી.જો કે, તે તમારી વ્યક્તિગત અને/અથવા ઘરગથ્થુ ચાર્જિંગ જરૂરિયાતો પર આધારિત છે.જો તમારા ઘરમાં બહુવિધ ઇલેક્ટ્રિક વાહન ડ્રાઇવર હોય, તો 22kW નું EV ચાર્જર શેર કરવા માટે આદર્શ હોઈ શકે છે.
7kW અને 22kW EV ચાર્જર વચ્ચેનો તફાવત એ છે કે તેઓ જે દરે બેટરી ચાર્જ કરે છે.7kW ચાર્જર બેટરીને 7 કિલોવોટ પ્રતિ કલાકની ઝડપે ચાર્જ કરશે, જ્યારે 22kW ચાર્જર 22 કિલોવોટ પ્રતિ કલાકની ઝડપે બેટરી ચાર્જ કરશે.22kW ચાર્જરનો ઝડપી ચાર્જ સમય વધુ પાવર આઉટપુટને કારણે છે.
ટાઈપ A શેષ એસી અને ધબકતા ડીસી કરંટ માટે ટ્રીપીંગને સક્ષમ કરે છે, જ્યારે ટાઈપ બી શેષ એસી અને ધબકારા કરતા ડીસી કરંટ સિવાયના સરળ ડીસી કરંટ માટે ટ્રીપીંગને પણ સુનિશ્ચિત કરે છે.સામાન્ય રીતે પ્રકાર B પ્રકાર A કરતાં વધુ ખર્ચાળ હશે, CHINAEVSE ક્લાયંટની જરૂરિયાતો અનુસાર બંને પ્રકારો પ્રદાન કરી શકે છે.
હા, EV ચાર્જિંગ સ્ટેશન ધરાવવું એ એક ઉત્તમ વ્યવસાય તક છે.જો કે તમે પોતે જ ચાર્જ કરવાથી નફાની અપ્રિય રકમની અપેક્ષા રાખી શકતા નથી, તમે તમારા સ્ટોર પર પગપાળા ટ્રાફિકમાં ફનલ કરી શકો છો.અને વધુ પગપાળા ટ્રાફિક એટલે વધુ વેચાણની તકો.
જ્યારે દરેક અંતિમ વપરાશકર્તા 10 વાહનો માટે 10 RFID ટૅગ્સ નોંધણી અને સક્રિય કરી શકે છે, ત્યારે એક સમયે માત્ર એક જ વાહનને એક RFID ટૅગ સાથે લિંક કરી શકાય છે.
ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ એ EV ચાર્જિંગ ઑપરેશન્સ, EV ચાર્જિંગ બિલિંગ, એનર્જી મેનેજમેન્ટ, EV ડ્રાઇવર મેનેજમેન્ટ અને EV ફ્લીટ મેનેજમેન્ટના સંચાલન માટે એન્ડ-ટુ-એન્ડ સોફ્ટવેર સોલ્યુશન છે.તે EV ચાર્જિંગ ઉદ્યોગના ખેલાડીઓને TCO ઘટાડવા, આવક વધારવા અને EV ડ્રાઇવરોને ચાર્જિંગ અનુભવને વધારવાની મંજૂરી આપે છે.સામાન્ય રીતે ગ્રાહકોને સ્થાનિકમાંથી સપ્લાયર શોધવાની જરૂર હોય છે, જોકે CHINAEVSE પાસે અમારી પોતાની CMS સિસ્ટમ છે.