60kw સિંગલ ચાર્જિંગ ગન DC ફાસ્ટ EV ચાર્જર
60kw સિંગલ ચાર્જિંગ ગન ડીસી ફાસ્ટ ઇવી ચાર્જર એપ્લિકેશન
જેમ જેમ ઈલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) વધુ લોકપ્રિય થતા જાય છે તેમ તેમ ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની જરૂરિયાત વધી રહી છે.DC ચાર્જર EV ડ્રાઇવરોને તેમના વાહનોને ઝડપથી ચાર્જ કરવાનો માર્ગ પૂરો પાડે છે, જેનાથી લાંબા ચાર્જિંગ સત્રોની જરૂરિયાત ઘટે છે.DC ચાર્જર્સ અથવા DC ફાસ્ટ ચાર્જર્સ EV બેટરીને ઝડપથી ચાર્જ કરવા માટે ડાયરેક્ટ કરંટ (DC) પાવરનો ઉપયોગ કરે છે.લેવલ 1 અને લેવલ 2 અલ્ટરનેટિંગ કરંટ (AC) ચાર્જરની સરખામણીમાં, જે સામાન્ય રીતે EVને સંપૂર્ણ રીતે ચાર્જ કરવામાં ઘણા કલાકો લે છે, DC ચાર્જર 30 મિનિટમાં EVને ચાર્જ કરી શકે છે.
60kw સિંગલ ચાર્જિંગ ગન ડીસી ફાસ્ટ ઇવી ચાર્જરની વિશેષતાઓ
ઓવરવોલ્ટેજ રક્ષણ
વોલ્ટેજ રક્ષણ હેઠળ
મજબુત સુરક્ષા
શોર્ટ સર્કિટ રક્ષણ
ઓવર ટેમ્પરેચર પ્રોટેક્શન
વોટરપ્રૂફ IP65 અથવા IP67 રક્ષણ
A લિકેજ રક્ષણ ટાઇપ કરો
5 વર્ષ વોરંટી સમય
OCPP 1.6 સપોર્ટ
60kw સિંગલ ચાર્જિંગ ગન ડીસી ફાસ્ટ ઇવી ચાર્જર ઉત્પાદન સ્પષ્ટીકરણ
60kw સિંગલ ચાર્જિંગ ગન ડીસી ફાસ્ટ ઇવી ચાર્જર ઉત્પાદન સ્પષ્ટીકરણ
| ઇલેક્ટ્રિક પેરામીટર | |||
| ઇનપુટ વોલ્ટેજ (AC) | 400Vac±10% | ||
| ઇનપુટ આવર્તન | 50/60Hz | ||
| આઉટપુટ વોલ્ટેજ | 200-1000VDC | 200-1000VDC | 200-1000VDC |
| સતત પાવર આઉટપુટ રેન્જ | 300-1000VDC | 300-1000VDC | 300-1000VDC |
| રેટ કરેલ શક્તિ | 30 કેડબલ્યુ | 40 કેડબલ્યુ | 60 કેડબલ્યુ |
| મહત્તમ આઉટપુટ વર્તમાન | 100 એ | 133 એ | 150 એ |
| પર્યાવરણ પરિમાણ | |||
| લાગુ પડતું દ્રશ્ય | ઇન્ડોર/આઉટડોર | ||
| ઓપરેટિંગ તાપમાન | 35°C થી 60°C | ||
| સંગ્રહ તાપમાન | 40°C થી 70°C | ||
| મહત્તમ ઊંચાઈ | 2000 મી. સુધી | ||
| ઓપરેટિંગ ભેજ | ≤95% બિન-ઘનીકરણ | ||
| એકોસ્ટિક અવાજ | ~65dB | ||
| મહત્તમ ઊંચાઈ | 2000 મી. સુધી | ||
| ઠંડક પદ્ધતિ | હવા ઠંડુ | ||
| રક્ષણ સ્તર | IP54, IP10 | ||
| ફીચર ડિઝાઇન | |||
| એલસીડી ડિસ્પ્લે | 7 ઇંચ સ્ક્રીન | ||
| નેટવર્ક પદ્ધતિ | LAN/WIFI/4G (વૈકલ્પિક) | ||
| કોમ્યુનિકેશન પ્રોટોકોલ | OCPP1.6(વૈકલ્પિક) | ||
| સૂચક લાઇટ | એલઇડી લાઇટ્સ (પાવર, ચાર્જિંગ અને ફોલ્ટ) | ||
| બટનો અને સ્વિચ | અંગ્રેજી (વૈકલ્પિક) | ||
| RCD પ્રકાર | પ્રકાર એ | ||
| પ્રારંભ પદ્ધતિ | RFID/પાસવર્ડ/પ્લગ અને ચાર્જ (વૈકલ્પિક) | ||
| સલામત રક્ષણ | |||
| રક્ષણ | ઓવરવોલ્ટેજ, અન્ડર વોલ્ટેજ, શોર્ટ સર્કિટ, ઓવરલોડ, અર્થ, લિકેજ, સર્જ, ઓવર-ટેમ્પ, લાઈટનિંગ | ||
| માળખું દેખાવ | |||
| આઉટપુટ પ્રકાર | CCS 1, CCS 2, CHAdeMO, GB/T (વૈકલ્પિક) | ||
| આઉટપુટની સંખ્યા | 1 | ||
| વાયરિંગ પદ્ધતિ | બોટમ લાઇન ઇન, બોટમ લાઇન આઉટ | ||
| વાયર લંબાઈ | 3.5 થી 7m (વૈકલ્પિક) | ||
| સ્થાપન પદ્ધતિ | ફ્લોર-માઉન્ટેડ | ||
| વજન | લગભગ 260KGS | ||
| પરિમાણ (WXHXD) | 900*720*1600mm | ||
શા માટે CHINAEVSE પસંદ કરો?
યુરોપિયન સ્ટાન્ડર્ડ, અમેરિકન સ્ટાન્ડર્ડ અને જાપાનીઝ સ્ટાન્ડર્ડની હાઈ વોલ્ટેજ ચાર્જિંગ ગન રાખો.તે ગ્રાહકોની જરૂરિયાતો અનુસાર વિવિધ ચાર્જિંગ કન્ફિગર જનરેટ કરી શકે છે.
બાહ્ય ચાલી રહેલ સંકેત છે, જે રીઅલ-ટાઇમ સ્ટેટસ પ્રદર્શિત કરી શકે છે.
એક ખૂંટો બહુવિધ વાહનોને ચાર્જ કરી શકે છે અને ચાર્જિંગ પાવર અને સમય અનુસાર ચાર્જિંગ વચ્ચે સ્વચાલિત સ્વિચ ફંક્શન લાગુ કરીને આપમેળે ચાર્જ કરવા માટે વળાંક લઈ શકે છે.તે આપમેળે નક્કી કરી શકે છે કે બેટરી ભરાઈ ગઈ છે કે કેમ, એક ચાર્જિંગ પાઈલ ઓછામાં ઓછા પાંચ વાહનો ચાર્જિંગ સર્વિસ ટાસ્કને એક રાત્રે પૂરી કરી શકે છે.
ઇમરજન્સી સ્ટોપ ફંક્શન, ચાર્જિંગ પ્રક્રિયાને તાત્કાલિક સ્ટોપ સ્વીચ દ્વારા સસ્પેન્ડ કરી શકાય છે.
CHINAEVSE માત્ર ઉત્પાદનોનું જ વેચાણ કરતું નથી, પરંતુ દરેક EV લોકો માટે વ્યાવસાયિક તકનીકી સેવા અને તાલીમ પણ પ્રદાન કરે છે.
સામૂહિક ઉત્પાદન પહેલાં હંમેશા પૂર્વ-ઉત્પાદન નમૂના; શિપમેન્ટ પહેલાં હંમેશા 100% નિરીક્ષણ.
