ઉદ્યોગ સમાચાર
-
લેવલ 1 લેવલ 2 લેવલ 3 EV ચાર્જર શું છે?
લેવલ 1 ઇવી ચાર્જર શું છે? દરેક ઇવી મફત લેવલ 1 ચાર્જ કેબલ સાથે આવે છે. તે સાર્વત્રિક રીતે સુસંગત છે, ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે કોઈ ખર્ચ થતો નથી, અને કોઈપણ પ્રમાણભૂત ગ્રાઉન્ડેડ 120-V આઉટલેટમાં પ્લગ થાય છે. વીજળીના ભાવ પર આધાર રાખીને...વધુ વાંચો -
લિક્વિડ કૂલિંગ સુપર ચાર્જિંગ શું છે?
01. "લિક્વિડ કૂલિંગ સુપર ચાર્જિંગ" શું છે? કાર્યકારી સિદ્ધાંત: લિક્વિડ-કૂલ્ડ સુપર ચાર્જિંગ એ કેબલ અને ચાર્જિંગ ગન વચ્ચે એક ખાસ લિક્વિડ સર્ક્યુલેશન ચેનલ સેટ કરવાનું છે. ગરમીના વિસર્જન માટે લિક્વિડ શીતક...વધુ વાંચો -
એસી ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જરમાં ડ્યુઅલ ચાર્જિંગ ગનની શક્તિ
વધુને વધુ લોકો ટકાઉ પરિવહન વિકલ્પો શોધતા હોવાથી ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) વધુને વધુ લોકપ્રિય બની રહ્યા છે. પરિણામે, ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની માંગ સતત વધી રહી છે. આને પહોંચી વળવા માટે...વધુ વાંચો -
ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જર માટે OCPP શું છે?
OCPP એટલે ઓપન ચાર્જ પોઈન્ટ પ્રોટોકોલ અને તે ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) ચાર્જર્સ માટે એક સંચાર માનક છે. તે વાણિજ્યિક ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ સ્ટેશન કામગીરીમાં એક મુખ્ય તત્વ છે, જે વિવિધ... વચ્ચે આંતર-કાર્યક્ષમતાને મંજૂરી આપે છે.વધુ વાંચો -
શું ટેસ્લા NACS ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડ ઇન્ટરફેસ લોકપ્રિય બની શકે છે?
ટેસ્લાએ 11 નવેમ્બર, 2022 ના રોજ ઉત્તર અમેરિકામાં ઉપયોગમાં લેવાતા તેના ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડ ઇન્ટરફેસની જાહેરાત કરી અને તેને NACS નામ આપ્યું. ટેસ્લાની સત્તાવાર વેબસાઇટ અનુસાર, NACS ચાર્જિંગ ઇન્ટરફેસનો ઉપયોગ 20 બિલિયન છે અને તે ઉત્તર અમેરિકામાં સૌથી પરિપક્વ ચાર્જિંગ ઇન્ટરફેસ હોવાનો દાવો કરે છે, તેના વોલ્યુમ સાથે...વધુ વાંચો -
IEC 62752 ચાર્જિંગ કેબલ કંટ્રોલ એન્ડ પ્રોટેક્શન ડિવાઇસ (IC-CPD) માં શું સમાયેલું છે?
યુરોપમાં, ફક્ત પોર્ટેબલ ઇવી ચાર્જર જે આ ધોરણને પૂર્ણ કરે છે તેનો ઉપયોગ અનુરૂપ પ્લગ-ઇન શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ વાહનોમાં થઈ શકે છે. કારણ કે આવા ચાર્જરમાં પ્રકાર A +6mA +6mA શુદ્ધ ડીસી લિકેજ શોધ, લાઇન ગ્રાઉન્ડિંગ મોનિટર જેવા સુરક્ષા કાર્યો હોય છે...વધુ વાંચો -
ઘણા દેશોમાં ચાર્જિંગ પાઈલ્સનું બાંધકામ એક મુખ્ય રોકાણ પ્રોજેક્ટ બની ગયું છે.
ઘણા દેશોમાં ચાર્જિંગ પાઈલ્સનું બાંધકામ એક મુખ્ય રોકાણ પ્રોજેક્ટ બની ગયું છે, અને પોર્ટેબલ એનર્જી સ્ટોરેજ પાવર સપ્લાય કેટેગરીમાં નોંધપાત્ર વૃદ્ધિ થઈ છે. જર્મનીએ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે સોલાર ચાર્જિંગ સ્ટેશનો માટે સબસિડી યોજના સત્તાવાર રીતે શરૂ કરી છે...વધુ વાંચો -
નવા ઉર્જા વાહનોને ચાર્જ કરવા પર પૈસા કેવી રીતે બચાવવા?
પર્યાવરણીય સંરક્ષણ પ્રત્યે લોકોની વધતી જાગૃતિ અને મારા દેશના નવા ઉર્જા બજારના જોરશોરથી વિકાસ સાથે, ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ધીમે ધીમે કાર ખરીદી માટે પ્રથમ પસંદગી બની ગયા છે. તો પછી, ઇંધણ વાહનોની તુલનામાં, ઉપયોગમાં પૈસા બચાવવા માટેની ટિપ્સ શું છે...વધુ વાંચો -
ટેથર્ડ અને નોન-ટેથર્ડ EV ચાર્જર વચ્ચે શું તફાવત છે?
ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) તેમના પર્યાવરણીય સંરક્ષણ અને ખર્ચ-બચત ફાયદાઓને કારણે વધુને વધુ લોકપ્રિય બની રહ્યા છે. પરિણામે, ઇલેક્ટ્રિક વાહન સપ્લાય ઇક્વિપમેન્ટ (EVSE), અથવા EV ચાર્જર્સની માંગ પણ વધી રહી છે. ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જ કરતી વખતે, મુખ્ય નિર્ણયોમાંનો એક...વધુ વાંચો -
ચાર્જિંગ સ્ટેશનોને નફાકારક બનાવવા માટે ત્રણ પરિબળો ધ્યાનમાં લેવા જોઈએ
ચાર્જિંગ સ્ટેશનનું સ્થાન શહેરી નવી ઉર્જા વાહનોના વિકાસ યોજના સાથે જોડવું જોઈએ, અને વિતરણ નેટવર્કની વર્તમાન પરિસ્થિતિ અને ટૂંકા ગાળાના અને લાંબા ગાળાના આયોજન સાથે ગાઢ રીતે જોડવું જોઈએ, જેથી પાવર માટે ચાર્જિંગ સ્ટેશનની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકાય. s...વધુ વાંચો -
5 EV ચાર્જિંગ ઇન્ટરફેસ ધોરણોનું નવીનતમ સ્થિતિ વિશ્લેષણ
હાલમાં, વિશ્વમાં મુખ્યત્વે પાંચ ચાર્જિંગ ઇન્ટરફેસ ધોરણો છે. ઉત્તર અમેરિકા CCS1 ધોરણ અપનાવે છે, યુરોપ CCS2 ધોરણ અપનાવે છે, અને ચીન પોતાનું GB/T ધોરણ અપનાવે છે. જાપાન હંમેશા એક માવેરિક રહ્યું છે અને તેનું પોતાનું CHAdeMO ધોરણ છે. જો કે, ટેસ્લાએ ઇલેક્ટ્રિક વાહન વિકસાવ્યું...વધુ વાંચો -
યુએસ ઇલેક્ટ્રિક કાર ચાર્જિંગ કંપનીઓ ધીમે ધીમે ટેસ્લા ચાર્જિંગ ધોરણોને એકીકૃત કરી રહી છે
અહેવાલો અનુસાર, 19 જૂનની સવારે, બેઇજિંગ સમય મુજબ, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ કંપનીઓ ટેસ્લાની ચાર્જિંગ ટેકનોલોજી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં મુખ્ય ધોરણ બનવા અંગે સાવચેત છે. થોડા દિવસો પહેલા, ફોર્ડ અને જનરલ મોટર્સે કહ્યું હતું કે તેઓ ટેસ્લાની... અપનાવશે.વધુ વાંચો